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潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的評(píng)定指標(biāo)主要涉及凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、低溫黏度以及邊界泵送溫度。1、凝點(diǎn)潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)表示潤(rùn)滑油失去流動(dòng)性的最高溫度。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)按照《石油產(chǎn)品凝點(diǎn)測(cè)定法》：GB/T510方法進(jìn)行測(cè)定。凝點(diǎn)是潤(rùn)滑油的一項(xiàng)說(shuō)明低溫流動(dòng)性的質(zhì)量指標(biāo)。其高低與油品的分子結(jié)構(gòu)和化學(xué)組成決定。2、傾點(diǎn)潤(rùn)滑油的傾點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，被冷卻的潤(rùn)滑油能夠流動(dòng)的溫度，按照《石油產(chǎn)品傾點(diǎn)測(cè)定法》:GB/T3535方法進(jìn)行測(cè)定。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是潤(rùn)滑油低溫性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)，測(cè)定傾點(diǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油還能流動(dòng)，而測(cè)定凝點(diǎn)時(shí)...

油品的界面張力是指油與水界面產(chǎn)生的張力，在油水界面層上油分子受到內(nèi)部分子的吸引力大于外部分子的吸引力，而使油表面產(chǎn)生了一種盡量縮小表面積的力。習(xí)慣上.將被測(cè)液體表面與空氣接觸時(shí)所測(cè)得的力稱(chēng)為表面張力、將被測(cè)液體表面與其它液相接觸時(shí)所測(cè)得的力稱(chēng)為界面張力。測(cè)定油水界面張力對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行有著重要意義，首先可以檢查新油精制程度，是鑒定新油質(zhì)量的重要指標(biāo);其次可以判斷運(yùn)行油老化程度，絕緣油是由多種烴類(lèi)組成的混合物，是非極性憎水性物質(zhì)，因此，優(yōu)質(zhì)的絕緣油應(yīng)有較大的界面張力、但是，如果新油精...

油品中的機(jī)械雜質(zhì)是指存在與油品中所有不溶于溶劑（汽油，苯）的沉淀狀或懸浮狀物質(zhì)。這些雜質(zhì)多由砂子，粘土，鐵屑粒子等組成。但現(xiàn)行方法測(cè)出的雜質(zhì)也包括了一些不溶于熔劑的有機(jī)成分，如瀝青質(zhì)和炭化物。石油產(chǎn)品中機(jī)械雜質(zhì)是在加工精制、運(yùn)輸、儲(chǔ)存時(shí)混入的，例如用白土精制的油品可能混人白土粉末;由于油罐、油槽車(chē)、愉油管線內(nèi)壁受氧化產(chǎn)生的鐵銹以及流量表、管線閥門(mén)、油泵等磨損所產(chǎn)生的金屬末，都可能混人油品中。燃料油中的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞濾清器和噴油嘴，使供油不正常，嚴(yán)重時(shí)中斷供油;潤(rùn)滑油中的機(jī)械雜...

航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機(jī)的燃料系統(tǒng)中能夠順利地泵送和過(guò)濾，即不能因產(chǎn)生烴類(lèi)結(jié)晶體或所含水分結(jié)冰而堵塞過(guò)濾器，影響供油。航空煤油的低溫性能是用冰點(diǎn)來(lái)表示的。冰點(diǎn)是指航空燃料，燃料經(jīng)過(guò)冷卻形成固態(tài)烴類(lèi)結(jié)晶，然后試樣在特定的條件下開(kāi)始升溫，當(dāng)烴類(lèi)結(jié)晶消失時(shí)的溫度。航煤低溫性能的冰點(diǎn)可以采用上海頎高HSY-0770航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定儀,這款儀器是根據(jù)國(guó)家石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0770-91《航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法（自動(dòng)相轉(zhuǎn)換法）》和GB/T2430《噴氣燃料冰點(diǎn)測(cè)定法》設(shè)...

柴油的閃點(diǎn)是一個(gè)重要的安全特性。它表示燃料汽化與空氣形成可燃混合物的溫度。燃點(diǎn)的定義及其在柴油安全中的重要性。閃點(diǎn)是液體能在液體表面附近的空氣中形成可燃混合物的溫度。它是一個(gè)關(guān)鍵的安全參數(shù)，尤指用于儲(chǔ)存和處理，表示有火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)。更低的閃點(diǎn)意味著更高的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)燃料的可燃性分類(lèi)至關(guān)重要。柴油一般按照ASTMD93閉口杯閃點(diǎn)測(cè)試，主要操作步驟如下：1、測(cè)試設(shè)備：閉杯閃點(diǎn)測(cè)試儀，通常是賓斯基-馬丁閉杯測(cè)試儀。2、樣品制備：將少量規(guī)定體積的柴油樣品放入測(cè)試杯中。3、加熱樣品：以可...

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。該產(chǎn)品要求是依據(jù)國(guó)標(biāo)《GB11118.1-2011液壓油》，對(duì)應(yīng)液壓油的檢測(cè)項(xiàng)目有很多指標(biāo)，每一種指標(biāo)都有對(duì)應(yīng)的國(guó)家試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，儀器廠家和儀器使用人員需要按照標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢測(cè)。液壓油常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)有：顏色GB/T6540，運(yùn)動(dòng)粘度GB/T265、密度GB/T1884、水分GB/T260、開(kāi)口閃點(diǎn)GB/T3536、酸值GB/T4945、機(jī)械雜質(zhì)G...

原油是未經(jīng)加工處理的石油。它是一種黑褐色并帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體，是烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態(tài)烴的混合物。經(jīng)過(guò)一定的煉制加工流程可以生產(chǎn)汽柴油等各種原油產(chǎn)品，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有非常廣泛的應(yīng)用，是當(dāng)前主要的能源來(lái)源，是工業(yè)社會(huì)的“血液”。氯化物的存在具有重大的危害，在原油加工過(guò)程中，因氯化物的腐蝕嚴(yán)重，目前原油中有機(jī)氯檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T18612-2011《原油有機(jī)氯含量的測(cè)定》，其原理是通過(guò)原油蒸餾獲得204℃前的石腦油餾分，去除所含硫化氫和...